AKO BUDE VYZERAŤ DOPRAVA V 2050

Naši kolegovia z Inštitútu dopravnej politiky spoločne s Útvar hodnoty za peniaze vytvorili nový dopravný model SR. Počet áut na 1 000 obyvateľov stúpne o 36 %, ale cestná doprava napriek tomu klesne. Prečo je to tak a aj veľa ďalších zaujímavých dát nájdete tu: https://www.mindop.sk/institut-dopravnej-politiky/publikacie/analyzy/amdy

A tým, čo majú radi interaktívne mapky, odporúčame klikať sem: https://idp.gov.sk/amdy/

ANALYTICI A INVESTORI MAJÚ K DISPOZÍCII NOVÝ NÁRODNÝ DOPRAVNÝ MODEL

🛤️ Predstavte si, že sa rozhodnete postaviť novú diaľnicu alebo železnicu. Kde by mala byť, aby ju ľudia naozaj potrebovali? Od tejto úvahy sme sa odrazili aj my spolu s Inštitútom dopravnej politiky na Ministerstvo dopravy SR.

🚗 Zozbierali sme najnovšie údaje o obyvateľoch, autách, firmách, dopravnej sieti a vytvorili sme „virtuálnu mapu“ dopravy. Tak vznikol AMDY – Analytický Model Dopravnej prognózY. Tento nástroj simuluje, ako sa ľudia alebo tovar presúvajú po Slovensku 🇸🇰 dnes a ako to bude o 10 či 25 rokov. Počíta napríklad, koľko jázd ľudia robia, kam cestujú a aký dopravný prostriedok si vyberajú.

🌍 Dopravné modelovanie sa používa všade na svete, od Británie cez Japonsko po Čile. Pomáha plánovať diaľnice, nové linky metra, obchvaty miest, cyklotrasy či vysokorýchlostné železnice. Vďaka modelom sa predchádza dopravným zápcham, šetria sa milióny eur a znižujú emisie. Bez modelov by doprava moderných krajín nefungovala.

✅ Dáta z dopravného modelu pomáhajú štátu vyhodnotiť, kde sú najväčšie dopravné problémy a do akých riešení sa oplatí investovať, aby sme mali plynulú a bezpečnú dopravu aj v budúcnosti. Vďaka tomu vieme povedať, kde investovať peniaze dáva najväčší zmysel.

📊 Model môžu používať investori pri tvorbe štúdií uskutočniteľnosti, pre ÚHP ide o užitočný podklad pri hodnoteniach investičných projektov a pomôže aj pri plánovaní investícií v doprave a určovaní ich priorít.

Čo sa stane s dopravou na Slovensku do roku 2050? Z modelu sa dajú vytiahnuť aj takéto zaujímavosti:

👉 Počet áut na 1 000 obyvateľov stúpne o 36 %, ale väčšina pribudne v domácnostiach s viacerými autami.

👉 Kvôli starnutiu a poklesu počtu obyvateľov klesne v priemere osobná doprava o 6 % na cestách a o 13 % vo vlakoch. Výnimkou je okolie Bratislavy, Košíc a sever Slovenska, kde bude populácia rásť a doprava preto tiež.

👉 Nákladná doprava môže ďalej rásť – v optimistickom výhľade na cestách až o 74 % a na železniciach o 45 %.

🖱️ Na ukážku sme pripravili interaktívnu mapu, ktorú nájdete tu: https://idp.gov.sk/amdy/

🔗 Viac o dopravnom modeli: https://bit.ly/amdy_2025 Autor správy, foto a správu publikoval Ministerstvo dopravy a výstavby SR on Facebook Zdroj Read More